况且！况且！小火车来啦！

　　

　　对于备受关注的行政副中心建设，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥上午接受记者采访时表示，正在规划建设20公里轻轨“小火车”，联络市区，几套方案正在论证中。记者获悉，轻轨的方案类似规划中的CBD环形轨道。

　　

　　全国人大代表、北京市常务副市长李士祥7日在北京团审查十三五规划纲要草案后接受媒体采访时表示，北京正规划一条连接通州与中心城区的轻轨，以满足行政副中心的多点化交通需求。

　　

　　李士祥介绍，2017年底，北京“四套班子”将率先搬到行政副中心，交通的建设要力争到位。也可能有些时间上的滞后，但目前正在着重发展连接副中心的一些交通项目，如6号线东延、7号线东延。此外，还在规划一条轻轨，方便行政副中心和中心城区的交通联系，目前计划使用地上线路，全长20公里左右。

　　

　　此外，李士祥表示，行政副中心的建设，相关部门以及职能将精简合并。政府部门搬到通州，不能说是简单办公场所平移，而是要借用这个机会研究政府职能转变、研究一些职能合并。

　　

　　“比如一个部门以前根据不同职能是分开办公的，要是搬到行政副中心就要合并。过去是两个机构现在是一个机构，这样就节省了办公用地。”李士祥说。

　　

　　李士祥表示，随副中心转移到通州的40万人并不是一下子到通州的，是渐进的过程。职住平衡也是多方面的，40岁以上的人一般都成家了，要改变生活到通州也不现实，所以要搞一些集体宿舍。30岁以下人还没成家，就搞一些公租房、经济适用房、保障性住房，要区别对待，不搞一刀切。

　　

　　此外，北京房价调控一段时间始终在抓，控制人口必然要限制购房，一段时间内不会改变。“总体说，全市都在严格限购，通州过去是远郊区，现在作为行政副中心，房地产市场的管理上要更加严格。”

　　

　　本文来源：新华社、北京晚报综合整理