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中国又双叒火了!世界最大的单体机场,像外星基地一样

日期:2019-01-31 10:29 来源:未知 点击:



 
  也是即将投入使用的
 
  超大型国际航空综合交通枢纽

 
  “2019年1月22日10时10分,一架“奖状680”校验飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上,意味着北京新机场第一场校验任务圆满完成,机场工程建设即将进入验收移交阶段。”

 
  全球最大的单体航站楼
 
  北京大兴国际机场占地4.1万亩,相当于63个天安门广场的大小。

 
  它拥有全球最大的机场航站楼,其屋盖钢架构的投影面积就达到18万平米,相当于25个标准足球场。

 
  总投资约800亿元,规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。

 
  北京大兴国际机场建成后将成为全球最大的单体航站楼,超过迪拜的世界中心和土耳其的伊斯坦布尔第三国际机场。

 
  与此同时,它也被建筑界认定为是世界施工技术难度最高的航站楼。机场的8000块玻璃中没有两块是一样的...
 
  科幻大片级的外观
 
  每次看到大兴国际机场的外观
 
  还是会被震撼到

 
  外表犹如一只
 
  展翅高飞的凤凰
 
  在夕阳的映衬下
 
  仿佛要
 
  “浴火重生”

 
  新机场是五指廊的造型
 
  换句话说是5条腿的放射形
 
  这个造型完全以旅客为中心

 
  旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口
 
  所需的时间不会超过8分钟

 
  那么这么一座令人震惊的作品
 
  背后的作者是谁?

 
  她叫做:扎哈·哈迪德
 
  提到这个名字我们可能有些陌生
 
  但是她的作品
 
  你绝对不陌生

 
  南京青奥中心

 
  广州大剧院
 
  其实仔细观察扎哈·哈迪德的作品
 
  我们发现大多都充斥着
 
  科技感和未来感

 
  也正因为如此
 
  才能让我们看到
 
  科幻感十足的机场

 
  早在2016年
 
  英国《卫报》评选“新世界七大奇迹”里
 
  中国独占两席
 
  其一是刚通车不久的珠港澳大桥
 
  另一个就是“北京大兴国际机场”
 
  而且排名榜首!

 
  叹为观止的功能
 
  除了震撼的外观外
 
  新机场的功能
 
  也是让人
 
  叹为观止

 
  我们先来看一组数据:
 
  •航站楼可抵抗12级台风
 
  •全国首创的双层的出发车道边
 
  •全国首创的横间隔震技术
 
  •全球最大的隔振建筑
 
  •世界首次高铁下穿
 
  •世界首个“双进双出”的航站楼
 
  这些技术上的突破
 
  不仅大大增强了机场的稳固性和安全性
 
  也为旅客提供了最大的便捷服务

 
  同时
 
  整个机场的建设
 
  采用了环保节能的理念

 
  比如
 
  航站楼的中心顶部
 
  是一个巨大的六边形天窗
 
  大大提高了自然光的利用率

 
  地热能源、绿色建材等
 
  绿色节能技术和现代信息技术
 
  也随处可见

 
  不断刷新的数据
 
  大兴国际机场建设的初衷是因为北京首都机场的航班已经趋于饱和。
 
  2008年,随着北京奥运会的举办,首都机场3号航站楼投入使用,旅客需求得到了一定缓解。
 
  但是2010年后,首都机场客流量迅速上升,2014年达到8365万人次,稳居世界第二...

 
  这次,北京大兴国际机场的T1航站楼,建成后可以满足4500万人次的年旅客吞吐量、高峰小时进出港1.26万人次的容量需求,相当于T3航站楼的总量。

 
  机场还预留有控制用地:按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,9条跑道的规模预留。

 
  除此之外,机场还将带动北京南城的经济,并有效加快京津冀一体化进程。

 
  伟大的工作人员用他们的智慧和汗水
 
  创造一个又一个奇迹
 
  工作人员很赞!
 
  新的机场很赞!
 
  中国很赞!
 
  
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